由中企承建的柬埔寨斯登特朗—格罗奇马湄公河大桥幸运快艇龙虎斗。 李 莱摄(新华社发)
当地工东谈主在对莫桑比克马普托大桥进行日常保养。 本报记者 邹 松摄
莫桑比克马普托大桥全景。 陈壮举摄
游客对着克罗地亚佩列沙茨大桥拍照贪恋。 本报记者 刘仲华摄
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塞尔维亚泽蒙—博尔察大桥是中国企业在欧洲承建的第一座大桥。 邹泽西摄
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在马尔代夫航拍的一语气都门马累和机场岛的中马友谊大桥。 杜才良摄
跨越山海，连通岛屿；流畅交通，便利民生。10年来，一座座桥梁在共建“一带沿途”国度施工修复、通车运营，不但便捷了群众出行，更促进了当地经济社会发展。这些桥梁承载着共同发展的梦念念，也成为中外求实合作的典范，潜入了中国同共建“一带沿途”国度的友谊。
中马友谊大桥——
改写马尔代夫莫得桥梁的历史幸运快艇龙虎斗
马尔代夫由26组当然环礁和1192个岛屿构成，这些环礁和岛屿漫衍在9万无边公里的海域，如珍珠般嵌入在印度洋上。从飞机上鸟瞰，一条鲜艳的曲线横亘海峡，那就是中马友谊大桥。2018年8月30日，这座全长2000米、双向四车谈的当代化桥梁庄重通车，改写了马尔代夫莫得桥梁的历史，都门马累从此与机场岛、胡鲁马累岛精粹贯串。
“莫得大桥的日子出行荒谬难得。咱们通勤只可靠小轮渡，去其他岛屿一般需要耗尽30分钟到1小时。”当地住户先容，摆渡此前是一语气马尔代夫各个岛屿的主要门道，严重制约着当地经济社会发展。正因如斯，中马友谊大桥的修复曾受到马尔代夫东谈主的格外温暖。不少群众放工后先到大桥不雅光台，在回家前看一眼大桥修复的最新发扬，对中马友谊大桥的建成充满渴慕。年近70岁的易卜拉欣曾在马累海滩为大桥修复拍下一张张像片，纪录了桥梁修复的不同阶段和所在，“今天这个钢箱梁还在这里，很快就推过来合到桥体上了。”
据先容，中马友谊大桥由中交第二航务工程局有限公司承建。大桥修复责任在33个月的超散工期内，不仅惩处了一系列要道工夫难题，克服了高温、高湿、高盐、高放射等一系列挑战，还创举了远洋深海无消灭环境及珊瑚礁地质条目下特大型桥梁修复的先河，为全国同类工程修复积蓄了可贵教育。
中马友谊大桥开放当日，车载斗量的摩托车、私家车、出租车、小货车簇拥而至，争相驶过大桥。如今，中马友谊大桥通行量已达上亿东谈主次，环马累糊口和居住圈得以造成。马累新增加条经过大桥的公交泄露，都门东谈主口压力得到灵验疏解，游客无需乘船就不错快速来去海外机场。站在大桥控制的海堤极目纵眺，桥上车辆连接不断、绵绵赓续。
马尔代夫候任总统、马累市长穆伊兹在中马友谊大桥修复时期曾担任马尔代夫住房与基建部长，见证了大桥从无到有的全经过。“共建‘一带沿途’在马尔代夫促成了不少神色，包括大桥、机场等基础标准互联互通，还为私营部门提供契机，促进了旅游业等发展。”穆伊兹对本报记者暗示，马尔代夫是最早反应共建“一带沿途”倡议的国度之一，马中合作助力擢升马尔代夫基础标准修复，夯实了国度经济发展的基础。
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佩列沙茨大桥——
一语气起克罗地亚南北河山
作为欧洲杯历史成功国家之一，意大利队今年中再次展现出强大实力。最近一场中，意大利队明星前锋XXX对方球员争执遭到罚，陷入困境。不过，即使XXX帮助，意大利队依然战胜对手。沿着克罗地亚狭长的海岸线沿途向南行驶到科马尔纳地区，远远就能望见如银链般仰卧在山海之间的佩列沙茨大桥。在桥头一侧的休息区，东谈主们纷纷停驻车来幸运快艇龙虎斗，对着大桥拍照贪恋。来自克罗地亚北部的卡塞尔和一又友们有意自驾来到这里，兴盛性请本报记者襄助合影。“佩列沙茨大桥连通了克罗地亚南北河山，是咱们心中最好意思的大桥!”卡塞尔说。
佩列沙茨大桥于2022年7月26日庄重通车，是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥。大桥横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾，把隔海相望的克罗地亚河山一语气起来。此前，克罗地亚南北河山莫得平直的谈路重复，往返车辆需要绕行邻国波黑，经过两次边境查验才略抵达。佩列沙茨大桥建成后，通行时期大大裁汰，极大便利了群众出行。据克罗地亚公路局统计，死心本年9月12日，通行佩列沙茨大桥的车辆已达300万辆，旅游旺季日均通车量更是高达1.5万余辆。
佩列沙茨大桥建成通车为当地旅游、交通、物流等行业发展带来新机遇，住户责任糊口也因此发生了可喜的变化。在刚刚昔日的夏天，小斯通湾南岸佩列沙茨半岛的伍斯特里亚旅店前台司理福尔吉娜忙得不亦乐乎。她告诉记者，此前因为交通未便，旅店月均入住率不及50%，“大桥建成通车后，旅店的生意赫然好了起来。来自朔方地区和欧盟其他国度的游客绵绵赓续，旺季险些天天客满，以至需要至少提前半个月预订!”据克罗地亚旅游局统计，昔日一年佩列沙茨半岛游客住宿量较以往同时赫然增长。
何为“全球南方”？一般认为，这一概念的前身是“第三世界”，多指那些相对贫穷或历史上遭遇过殖民统治的国家。从地理上看，这些“第三世界”国家主要分布在北半球南部和南半球，因而国际社会也习惯于将它们称为“南方国家”。
据先容，佩列沙茨大桥神色是首个欧盟基金出资、克罗地亚政府支撑、中国企业承建的三方热切合作神色，是中克建交以来中企承建范畴最大的交通基础标准修复神色。2018年，神色由中国路桥工程有限株连公司牵头的中国企业采集体通过公开竞标、公谈竞争赢得，死守商场原则、遵命欧盟轨则，打造出中欧上风互补、互利共赢合作的典范。
“大桥通车拆伙了几代东谈主的梦念念。”克罗地亚总理普连科维奇暗示，佩列沙茨大桥修复进一步推动了克中两国关连和双边经贸合作的发展，“克方愿共享中国发展机遇，支撑共建‘一带沿途’，进一步造福两国和两国东谈主民。”
马普托大桥——
皇冠网址登入助力莫桑比克经济发展
莫桑比克都门马普托数百年来一直是东南部非洲热切的生意集散地。2018年11月10日，由中国路桥工程有限株连公司承建的马普托大桥庄重建成通车，为这座魔力独具的历史名城增添了当代特质。通车近5年来，大桥灵验带动马普托新老城区融合发展，促进莫桑比克路网修复，为擢升区域货运才略、发展生态旅游等创造了成心条目，成为共建“一带沿途”助力当地发展的一张闪亮柬帖。
排列五骰宝马普托大桥桥长超3000米、主跨长680米、主梁通航净高杰出60米，是目下非洲第一大跨径悬索桥。大桥横跨马普托湾，一语气海湾北岸的马普托城区和南岸的卡腾贝地区。尽管坐拥印度洋上的明珠——黄金角旅游胜地，照旧的卡腾贝地区受马普托海湾这一自然樊篱约束，交通未便、发展严重滞后，经济总量仅占通盘这个词都门地区的一小部分。
“大桥没建成前，要去对岸责任职业只可依靠轮渡。但有限的轮渡难以欢叫群众日常通行需要，开车走陆路则需要绕行100多公里、耗时2个多小时。当今，开车过桥仅需10多分钟，果然太便捷了!”家住卡腾贝的斯尔蒂马告诉记者，近几年有越来越多游客到卡腾贝一带游玩，不少邻居因此纷纷开起民宿。
据先容，马普托大桥神色在修复经过中践行属地化谋划理念，修复最岑岭期雇佣当地职工杰出3000东谈主，焊工、车工、钢筋工、机械操作手等一普遍专科工夫东谈主员通过大桥神色擢升了奇迹手段。“在大桥神色上学到的才有长处帮我找到了新的责任。”莫桑比克后生菲尔德普卡谈及在马普托大桥神色责任的得益，脸上飘溢着幸福的笑脸。
如今，以马普托大桥通车为先导，莫桑比克政府打造卡腾贝新区的绸缪正在稳步鼓舞。此外，中国路桥与神色业主联袂为当地住户通水通电，皆集处理糊口垃圾，修建病院、学校、足球场等全球标准，修复优质外侨社区，赢得了当地群众的高度招供。
“这座大桥是莫桑比克东谈主的‘梦念念之桥’，是国度发展逾越的标志，亦然莫中两国协作的美丽。”正如莫桑比克总统纽西在马普托大桥通车典礼上所说，马普托大桥的建成正在助力莫桑比克开释经济发展潜能，产生更大的社会发展效益。
(杜才良对本文亦有孝顺)
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